Публікації

Страхові виплати за період з 03.09.2018 по 07.09.2018

Загалом було виплачено 744 421,08 грн, зокрема:

  • за полісами з «Автоцивілки» – 303 517,58 грн;

  • по договорам КАСКО – 339 106,36 грн;

  • по договорам добровільного страхування від нещасного випадку – 56 375 грн;

  • по договорам добровільного страхування медичних витрат під час подорожі – 4 092,44 грн;

  • інші види страхування – 41 329,44 грн.

 

???????????????????????

Що робити водієві в разі затоплення автомобіля? Рекомендації страхової компанії.

Погода «радує» українців дощами. Зливи підтопили вулиці Києва та Львова. Найбільше в таких випадках страждають автомобілісти, що ризикують серйозними поломками своїх авто.

1498744721779136-e1513618617717
Правила, яких необхідно дотримуватися в разі затоплення автомобіля:

  1. Якщо Ваш автомобіль опинився у воді, його не можна заводити. В іншому випадку може статися гідроудар двигуна, що виведе його з ладу, а також можливий вихід з ладу електроніки і електроустаткування автомобіля.
  2. Обов’язково необхідно зв’язатися зі своєю страховою компанією і зафіксувати страхову подію.
  3. Необхідно провести фотофіксацію пошкодженого автомобіля на місці події. Особливу увагу потрібно звернути, якщо автомобіль постраждав в результаті падіння на нього будь-яких предметів, дерев.
  4. Автомобіль необхідно доставити на СТО, яку вам вказала страхова компанія. Доставка автомобіля повинна бути здійснена обов’язково тільки евакуатором.
  5. Перше, що необхідно зробити на автосервісі – забезпечити сушку автомобіля. У разі, якщо немає можливості оперативно доставити автомобіль на станцію, слід самостійно висушити авто – відкрити двері і залишити автомобіль провітрюватися. Ні в якому разі не можна залишати автомобіль із закритими дверима.

Договір КАСКО покриває збитки, завдані стихійним лихом. Затоплення, які відбулися днями є стихійним лихом і даний збиток власникам полісів КАСКО покриється. Але варто пам’ятати, що страховик може відмовити у виплаті відшкодування з певних причин. Прикладами такої відмови можуть бути: якщо автомобіль отримав збиток внаслідок гідроудару (пошкодження двигуна в результаті попадання води) або порушення правил експлуатації транспортного засобу.  Страхування також не покриває збитки, що виникли під час буксирування або транспортування авто на евакуаторі, в зв’язку з чим рекомендується користуватися послугами евакуатора, організованого страховою компанією. Договір КАСКО не покриє також збитки, якщо водій не виконав рекомендації страховика або інструкції по експлуатації автомобіля – автомобіль потрібно заводити тільки після просушування і, бажано, щоб це робив співробітник СТО після діагностики.

Прямому врегулюванню бути!

Від початку грудня 2016 року було доведено перевагу системи прямого врегулювання збитків. Оскільки учасниками такого нововведення було тільки 18 страхових компаній, постала необхідність розповсюдження процесу прямого врегулювання на всіх учасників українського ринку страхування.

Найближчим часом на загальні збори страховиків-членів МТСБУ буде винесено на розгляд питання про внесення до Статуту МТСБУ обов’язковим процес прямого врегулювання для всіх страхових компаній, які працюють на ринку Автоцивілки.

Більш ефективнішим процес прямого врегулювання може відбутися лише тоді, коли будуть долучені всі компанії, коли клієнт буде мати можливість отримати відшкодування в страховика, якому довіряє.

Таким чином конкуренція на ринку страхування вже буде відбуватися не стільки ціновою політикою, а якістю обслуговування та врегулювання страхових випадків.

Нагадаємо, що Страхова компанія “Брокбізнес” є давнім учасником МТСБУ та однією з компаній, які взяли учать в пілотному проекті з прямого врегулювання страхових випадків.

Страхова компанія “Брокбізнес” – Оберігаємо те, що Ви цінуєте!

Пряме врегулювання по ОСЦПВ стартує в Україні з 1 грудня

Пряме врегулювання страхових випадків

По обв’язковому страхуванню цивільної відповідальності власників транспортних засобів в Україні розпочнеться з 1 грудня 2016 року.

Система прямого врегулювання в Україні почне роботу в добровільному режимі. Обов’язковим механізм стане вже після прийняття законодавчих змін, передбачених законопроектами №3551 та №3670, які знаходяться на розгляді у Верховній Раді.

Антимонопольний комітет дав дозвіл на узгоджені дії у вигляді підписання МТСБУ та страховиками-членами Бюро згоди про пряме врегулювання збитків 27 жовтня, обмеживши його дії строком на два роки.

Це рішення АМКУ прийнято після проведення ретельного дослідження впливу узгоджених дій на ринку послуг ОСЦПВ у відповдності з законодавством про захист економічної конкуренції та з прийняттям до відома інформації щодо позитивного ефекту від впровадження системи добровільного прямого врегулювання.

Комітетом прийнято до уваги факт відсутності занепокоєння впровадженням системи зі сторони більшості страхових компаній, Нацкомфінпослуг і об’єднань страховиків, що було визначено в результаті опитування учасників страхового ринку, яке проводилося Комітетом протягом липня-вересня 2016 року.

Що дає впровадження системи прямого врегулювання збитків?

  1. Удосконалення надання страхових послуг по ОСАГО за рахунок посилення боротьби за споживача між страховими компаніями.
  2. Можливість для страхувальника при укладанні договору страхування отримати і проаналізувати інформацію щодо якості надання послуг конкретної страховою компанією, зокрема термінів врегулювання, порівняти ці показники різних страховиків.
  3. Можливість страхувальників при укладанні договору страхування особисто вибирати компанію, яка буде виплачувати збиток в разі ДТП, спираючись на інформацію про якість виконання їй своїх зобов’язань.
  4. Стимул страхової компанії в повному обсязі і своєчасно сплачувати страхове відшкодування, оскільки платить «своєму» клієнтові, і в разі своєчасного і якісного врегулювання страхової події може розраховувати на те, що страхувальник побажає переукласти договір ОСАГО на наступний період.
  5. Спрощення та скорочення термінів процедури врегулювання збитків. Найважливішою перевагою системи прямого врегулювання стане гарантія своєчасного отримання страхового відшкодування потерпілим. Для забезпечення виконання зобов’язань один перед одним, страховики сформують додатковий гарантійний фонд в розмірі 50% середньомісячного обсягу страхових виплат.

Хто з страховиків бере участь в проекті?

Страховики, які підписали угоди про пряме врегулювання, прийняли рішення підтвердити, що угода про пряме врегулювання від 24 березня 2016 вступає в силу з 1 грудня 2016 року.

Протокол до Угоди, що підтверджує приєднання страховиків до системи прямого врегулювання, підписали уповноважені представники 16 страховиків: АХА Страхування, Арсенал Страхування, PZU Україна, ВУСО, АСКА, Оранта, ПРОСТО-страхування, УНІКА, Провідна, ІНГО Україна, Універсальна, Міжнародна СК, КРЕДО , АСКО-Донбас Північний, Колоннейд Україна і Брокбізнес.

Ще близько 10 страховиків мають намір приєднатися до системи прямого врегулювання найближчим часом.
МТСБУ розраховує, що з часом все страховики, що працюють на ринку ОСАЦВ, приєднаються до Угоди і кожен потерпілий в ДТП отримає можливість скористатися механізмом прямого врегулювання.